Radom: PPL rozpisały przetarg z myślą o niskokosztowcach

Termin składania ofert/opracowań studialnych upływa 13 kwietnia o godzinie 14:00. Oczekiwany termin realizacji to drugi kwartał bieżącego roku.

Jak przekazały nam PPL chodzi o stworzenie dwóch stref preboardingowych, które pomogą usprawnić i przyspieszyć odprawę pasażerską w gate. Jest to głównie z myślą o przewoźnikach niskokosztowych.

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytania ofertowego na zasadach przewidzianych w obowiązujących w Polskich Portach Lotniczych S.A. przepisach wewnętrznych.

Przy ocenie ofert zamawiający będzie kierował się kryteriami przedstawionymi poniżej:


Zamawiający przewiduje dogrywki/aukcje/negocjacje wyłącznie dla kryterium cena ofertowa dla wykonawców, którzy w terminie składania ofert złożyli oferty nie podlegające odrzuceniu. Dogrywki zostaną przeprowadzone w formie aukcji elektronicznej. Przy ocenie ofert złożonych w ramach dogrywek Zamawiający będzie kierował się analogicznym kryterium jakie zostało zastosowane w pierwszym etapie, ofertą najkorzystniejszą będzie oferta, która uzyska największą liczbę punktów.

Wykonawca, którego oferta została wybrana, jako najkorzystniejsza, jest zobowiązany do zawarcia zamówienia w terminie i miejscu wskazanym przez Zamawiającego. Jeśli zamawiający uzna, że wykonawca uchyla się od zawarcia zamówienia, a także jeśli wykonawca pomimo wezwania do zawarcia zamówienia, nie stawi się w wyznaczonym przez zamawiającego terminie i miejscu w celu podpisania zamówienia, wówczas amawiający wybiera ofertę najkorzystniejszą spośród pozostałych ofert, bez przeprowadzania ich ponownej oceny. Zamawiający zastrzega sobie prawo unieważnienia postępowania bez podania przyczyn na każdym jego etapie do czasu zawarcia zamówienia.

Cel i zakres prac

Cel i zakres zadania obejmuje zaprojektowanie i wykonanie, dostawa i montaż wygrodzeń dwóch stref pre-boardingowych dla gate’ów nr 2 i 9 na terenie Lotniska Warszawa-Radom, zgodnie z załączonym rysunkami nr 1 i nr 2. Strefy dla około 100-120 osób o szacowanej długości przy GATE 2 - 23,70 m, a przy GATE 9 – 18,50 m.





W ramach przedmiotu zamówienia wykonawca zobowiązany jest do wykonania i uzgodnienia z zamawiającym projektu wykonawczego; wykonania na podstawie zatwierdzonego projektu wygrodzeń; dostawy i montażu wygrodzeń w Terminalu na Lotnisku Warszawa – Radom, uruchomienia bram zgodnie z dokumentacją techniczną, wykonania prac w sposób zapewniający pełną możliwość późniejszej integracji z systemami zewnętrznymi, zgodnie z wymaganiami zamawiającego, a także wykonania i uzgodnienia z zamawiającym dokumentacji powykonawczej oraz świadczenia gwarancji jakości na warunkach określonych w zamówieniu.

Podstawowe wymagania zamawiającego obejmują konstrukcję wygrodzeń. Stałe (z możliwością demontażu) mają być na wysokość około 110-120 cm i wykonane w postaci np. słupków montażowych magnetycznych, lub pełnej podstawy, bądź inne rozwiązanie stosowane w systemach wygrodzeń składającego się z ramy aluminiowej malowanej proszkowo.

Wygrodzenia mocowane do posadzki powinny zawierać opcję demontażu. Wypełnienie ramy ma być wypełnione szybą bezpieczną ze szkła laminowanego (VSG) i hartowanego (ESG) o grubości 55,2mm lub tworzywem z możliwością instalacji reklamy/plakatu wewnątrz.

Instalacja wygrodzeń powinna być dostosowana pod biurka typu gate. Między biurkami ma być rozwijana taśma wygrodzeniowa, a mechanizm taśmy powinien być schowany w meble. Dwa stalowe portale obejmujące biurka powinny mieć szerokość 4640-5000 mm.

Portale powinny być dostosowane do poprowadzenia w nich okablowania i mocowane do podłoża. Rodzaj posadzki to Eko Terrazzo Plus o grubości 20mm – zawierający bazę „C-Mix”, wyselekcjonowane kruszywa, wielofunkcyjną domieszkę płynną „L-PLUS” oraz cement 42,5 N/m2.

Wykończenie wygrodzeń powinny być z ramy aluminiowej malowanej proszkowo. Wypełnieniem ma być szyba bezpieczna (VSG ESG 55.2) lub tworzywo (np.: płyta przezroczysta z poliwęglanu trudnozapalnego) o grubości 5 mm, z możliwością instalacji reklamy/plakatu wewnątrz.

Wykończenie profili i prowadnic powinno być gładkie niemalowane, a profil przypodłogowy wzmocniony uszczelką progową. Wykonawca musi zapewnić wykwalifikowany personel techniczny odpowiedzialny za prawidłowe wykonanie montażu.

Fatalny pierwszy kwartał

Lotnisko Warszawa-Radom zamknęło pierwszy kwartał liczbą 8847 odprawionych pasażerów. Oznacza to spadek o ok. 34 proc. w odniesieniu do tego samego okresu poprzedniego roku. W marcu bieżącego roku z oferty Lotniska Warszawa-Radom skorzystało 2141 podróżnych. To o 55,6 proc. mniej niż w marcu ubiegłego roku i o 62,7 proc. mniej niż w 2024. W maju pojawią się pierwsze loty czarterowe do Egiptu i Turcji, co daje nadzieję na lepsze wyniki.